Campinsky 2
Ab dem dem 01.07.2019
Basis: Ford F 350 DRW
Camper & Off- Road Package, Automatik mit zuschaltbarem Allrad und Untersetzung. Motor: 6.2L SOHC 2-valve Flex Fuel V8 engine mit 385 PS, Benzin inc. LPG Umrüstung (Schande auf mein Haupt, Umweltschutz geht anders)
Zusätzliche Luftbälge an der Hinterachse zur Fahrwerksverbesserung.
Pick Up Camper
Lance 1172 Modell 2018 2 Slide Out, Trockenes Bad, Generator mit 2500 Watt Gas , Klimaanlage Solarpanel 300 Watt, 180 Liter Wassertank, Propantank (LPG) 2 x 7 Gallonen zusätzliche Diesel Warmluftheizung
Campinsky 1
Unseren Campinsky 1 haben wir im Frühjahr 2019 verkauf. Uns fehlte dann doch manchmal der Allradantrieb. Ich wünsche den neuen Besitzern viel Spass und schöne Reisen mit ihm. Auf der Seite bleibt er aber, wir hatten schließlich 7 schöne Jahre miteinander. War es vielleicht das verflixte 7 te Jahr)
Unser Großer
MAM 8.180
Hier seht ihr das Ergebnis einer längeren Planung, vieler Ikea Besuche und Einkäufe, und der Arbeit von ca. einem Jahr nach Feierabend, den Samstagen,Feiertagen u. Sonntagen. Mein Dank gilt hier an dieser Stelle Michael Schmidt u. Thomas Altgeld neben deren Tischlerei ich 7 Monate das Fahrzeug parken durfte und deren Tischlerei ich für die Ausbauarbeiten nutzen konnte.
Aufbau Wohnkabine
Bauweise: Sandwich-Koffer, vollisoliert, kältebrückenfrei
Dach + Wandstärke: 60 mm, Deckschichten Stahl
Innenmaße: L=5,7 m, B=2,46 m, H=2,05 m
Sitzplätze: 4
Betten: 1 x 2,0 m X 1,8 m Festbett im Heck / 1 x 1,4 m x 2,47 m Sitzgruppe umbaubar
Heizung: Truma Combi D 6000 - 6 KW- dieselbetriebene Gebläseumluftheizung mit integ. Boiler 12 l
Frischwasser: ~ 400 l frost geschützt
Abwasser: 200l außen, frost geschützt
Sitzgruppe: U-Form, 1,4 m x 2,47 m
Kühlschrank: 145l Absorberkühlschrank und sep. Gefrierfach, Backofen
4-Flammenkocher (von Ikea)
Gas: 2 x 6 kg Alu Flaschen + 1 x 5 kg Stahlflasche
Möbel & Innenwände (Ikea Küchenmöbel angepasst)
Div. Steckdosen für 12V & 220V
Landstromeingang für 220V & 110V (USA)
Generator 2,6 KW
PCV Echglasfenster Einbruchshemmung mit Verdunkelung & Moskitoschutz
Eingangstür Einbruchshemmung mit 3-fach-Verriegelung, BKS Sicherheitsschloss
ausziehbare Einstiegsleiter unter dem Rahmen
Moskitoplissetür an Eingangstür
Im hinteren Bereich Garage unterm Bett für unseren kleinen
Fahrgestell & Führerhaus
MAN 8.180, 180PS
Differentialsperre zuschaltbar
Gewicht voll Ausgerüstet ca 7,5 to
1 X 400 Liter Dieseltank für das Fahrzeug, 1 X 100 Liter Dieseltank für die Heizung
Zwei Staukästen unter dem Fahrzeug
Rückfahrkamera
24V auf 12V Wandler
12V auf 230V Wandler
Unser Kleiner
GSMOON Modell 260
Motor: 1-Zylinder, wassergekühlter 260ccm (257ccm) 4-Takter
Leistung: 11,0 KW bei 7000 U/min, max. Drehmoment: 20 Nm bei 5500 U/min
Geschwindigkeit: 70 km/h (laut Tacho mehr)
Fahrwerk: vorne: Einzelradaufhängung mit Doppelarmschwinge, hinten: Fahrwerk mit Einzelradaufhängung
Antrieb: 4x2
Getriebe: stufenloses Automatikgetriebe (CVT-System) mit Rückwärtsgang und Differential
Bremsen: 4-fach hydraulisch mit gelochten Bremsscheiben
Zündung: C.D.I
Tankinhalt: ca. 15,5l
Reifen: vorne: 21x7-10=175/70-10, hinten: 22x10-10=255/60-10
Start: Elektrostart
Farbe: blau
Ausstattung:
Digitaler Tachometer im Classic-Look
Kunstleder-Sportsitze
Sportlenkrad
Fettgeschmierte Lagerungen
2-Personen Zulassung
Überrollbügel abnehmbarer, damit der kleine im großen Schutz suchen kann.
Vielen Dank an Rainer der mir beim Umbau geholfen hat.
Und wenn es für dem Kleinen zu viel wird,
nimmt der Große ihn mit
